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Productos & ServiciosDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Durmientes para FerrocarrilesDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Puentes ModularesDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Ingeniería en PuentesDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Maderas para Obras CivilesDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Durmientes para Jardines y PaisajismoDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
- Maderas para Vivienda y DecoraciónDurmientes para Ferrocarriles contacto@mardonesbpb.cl Producimos cualquier dimensión de traviesa: durmiente común para plena vía; vigas para aparatos de vía; cambiavías o desviadores y vigas para puente; en trochas angosta, estándar o ancha; en secciones habituales desde 15cm x 20cm (6″x8″) hasta 33cm x 33cm (13″x13″) y largos desde 1,22m (1′-0″) hasta 6,55m (21′-6″). Son materiales producidos a partir de una selección de las mejores maderas duras (latifoliadas) como roble (Nothofagus obliqua) y coihue (Nothofagus dombeyi) o coníferas, de grado estructural conforme a lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA, con maderas naturales verdes, curadas (sazonadas o estabilizadas en su contenido de humedad) o impregnadas al vacío (-10psi) y presión (200psi) en autoclave con creosota hirviente (80°C) según lo recomendado en el Capítulo 30 del Manual AREMA y de acuerdo a los estándares AWPA P1/P13, AWPA U1-6.C y AWPA T1-8.C [siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget][siteorigin_widget class="kad_gallery_widget"][/siteorigin_widget]Puentes Modulares (tipo mecano)www.puentesmodulares.cl – mluisa.huircaleo@puentesmodulares.cl Valiéndose de la experiencia de más de 40 años suministrando maderas de uso estructural para la construcción de puentes y pasarelas peatonales al Ministerio de Obras Públicas (MOP), Mardones – BPB formó un Departamento de Ingeniería en Puentes Mecano de Madera que le permitió diseñar soluciones inteligentes adaptadas a las necesidades…
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