PUBLICACIONES DE INTERÉS
Durmientes de madera ferroviarios: sostenibilidad y alternativas a la creosota
UNIÓN INTERNACIONAL DE FERROCARRILES · INFORME SUWOS · 2013
El informe SUWOS: Sustainable Wooden Railway Sleepers, publicado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) en 2013, analiza el uso de durmientes de madera en Europa y las alternativas al tratamiento con creosota. Su objetivo fue evaluar opciones capaces de mantener el desempeño técnico de la madera y mejorar sus resultados ambientales.
El estudio reunió información de administradores ferroviarios que representaban aproximadamente el 70 % de las vías europeas medidas en kilómetros. Aunque el hormigón predominaba en líneas nuevas y renovadas, la madera seguía utilizándose en túneles antiguos, puentes, curvas cerradas, estaciones, patios y líneas industriales. En esos lugares, las dimensiones disponibles, la necesidad de piezas a medida y el costo de modificar la infraestructura influyen en la elección del material.
La UIC examinó preservantes alternativos, modificaciones de la madera, especies sin tratamiento y materiales como acero, hormigón y compuestos. Para comparar estas opciones, consideró su durabilidad, comportamiento técnico, efectos en la salud y el medioambiente, costos y disposición al término de su vida útil. La conclusión del estudio fue que, en 2012, ninguna de las alternativas evaluadas reunía por completo todos los requisitos técnicos, económicos y ambientales.
El informe recomienda continuar los ensayos y evaluar los durmientes durante todo su ciclo de vida. Sus resultados aportan antecedentes para analizar soluciones ferroviarias, considerando siempre las condiciones particulares de cada vía y la fecha en que se realizó el estudio.
Fuente: International Union of Railways (UIC). (2013). SUWOS: Sustainable Wooden Railway Sleepers. París: UIC. ISBN 978-2-7461-2164-5.
Revisa el documento original para conocer su metodología, resultados y conclusiones.
UIC · SUWOS · 2013 · Documento en inglés